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Veículos híbridos e eléctricos | Estruturas e características - 1.ª Parte
O electricista

Veículos híbridos e eléctricos | Estruturas e características - 1.ª Parte

O electricista

Veículos híbridos e eléctricos | Estruturas e características - 1.ª Parte

Publicado: 5 de setembro de 2014 · Categoria: Cadernos técnicos

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ARTIGO TÉCNICO 137 revista técnico-profissional o electricista Pedro Melo Instituto Superior de Engenharia do Porto, Departamento de Engenharia Eletrotécnica veículos híbridos e eléctricos* {ESTRUTURAS E CARACTERÍSTICAS - 1.ª parte} Nas últimas décadas tem-se assistido a um forte desenvolvimento dos veículos eléctricos, sobretudo das soluções híbridas, como resposta aos impactos ambientais e económicos dos combustíveis fósseis. Os desafios que se colocam no campo da engenharia são múltiplos e exigentes, motivados pela necessidade de integrar diversas áreas, tais como, novos materiais e concepções de motores eléctricos, electrónica de potência, sistemas de controlo e sistemas de armazenamento de energia. Neste artigo procura-se apresentar as principais características dos veículos híbridos eléctricos (VH) e dos veículos puramente eléctricos (VE). Começa-se por uma breve referência à origem e evolução destes veículos. Segue-se uma abordagem às diferentes configurações de VH e VE – principalmente, no que se refere aos sistemas de propulsão e armazenamento de energia –, realçando as suas vantagens e desvantagens. Por fim, referem-se alguns dos factores mais relevantes para a evolução tecnológica e aceitação destes veículos. 1› Introdução Os conceitos de veículo eléctrico e híbrido eléctrico remontam às origens do desenvolvimento do próprio automóvel, em finais do séc. XIX. Numa época onde as preocupações ambientais e de eficiência não existiam, a finalidade era incrementar os...

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