Veículos híbridos e eléctricos | Estruturas e características - 1.ª Parte

O electricista

Veículos híbridos e eléctricos | Estruturas e características - 1.ª Parte

Publicado: 5 de setembro de 2014 · Categoria: Cadernos técnicos

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ARTIGO TCNICO 137 revista tcnico-profissional o electricista Pedro Melo Instituto Superior de Engenharia do Porto, Departamento de Engenharia Eletrotcnica veculos hbridos e elctricos* {ESTRUTURAS E CARACTERSTICAS - 1. parte} Nas ltimas dcadas tem-se assistido a um forte desenvolvimento dos veculos elctricos, sobretudo das solues hbridas, como resposta aos impactos ambientais e econmicos dos combustveis fsseis. Os desafios que se colocam no campo da engenharia so mltiplos e exigentes, motivados pela necessidade de integrar diversas reas, tais como, novos materiais e concepes de motores elctricos, electrnica de potncia, sistemas de controlo e sistemas de armazenamento de energia. Neste artigo procura-se apresentar as principais caractersticas dos veculos hbridos elctricos (VH) e dos veculos puramente elctricos (VE). Comea-se por uma breve referncia origem e evoluo destes veculos. Segue-se uma abordagem s diferentes configuraes de VH e VE principalmente, no que se refere aos sistemas de propulso e armazenamento de energia , realando as suas vantagens e desvantagens. Por fim, referem-se alguns dos factores mais relevantes para a evoluo tecnolgica e aceitao destes veculos. 1 Introduo Os conceitos de veculo elctrico e hbrido elctrico remontam s origens do desenvolvimento do prprio automvel, em finais do sc. XIX. Numa poca onde as preocupaes ambientais e de eficincia no existiam, a finalidade era incrementar os nveis de desempenho dos motores de combusto interna (MCI) ou melhorar...