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EVlink Portugal 25out22
Schneider Electric

EVlink Portugal 25out22

Material apresentado no webinar Schneider em 25.10.2022

Schneider Electric

EVlink Portugal 25out22

Publicado: 25 de outubro de 2022 · Categoria: Cadernos técnicos

Material apresentado no webinar Schneider em 25.10.2022

Deste documento

1-Enquadramento legal eMobility 25 out 2022 2-Conceção de infraestrutura de 1 carga para Veiculo Elétrico 3- Incentivo pela Introdução no Consumo de Veículos de Emissões Nulas Internal Internal Enquadramento Legal A normalização internacional bem como a ❑ IEC 61851-1 edição 3 nacional (Portugal) define alguns pontos essenciais para a conceção de uma ❑Regras Técnicas de Instalações Elétricas de infraestrutura de VE*: Baixa Tensão 1. Modos de carga ❑ Portaría 252/2015 2. Tipo de Ligação ❑ Portaría 220/2016 3. Proteção de Pessoas e Bens ❑ Guia Técnico para alimentação de 4. Características das tomadas e cabos VE-CTE 64 – DGEG * VE- Veiculo Elétrico ❑ Despacho n.º 3419-B/2022 Confidential Property of Schneider Electric | Page 2 Internal Internal Conceção de infraestrutura de carga do Veiculo Elétrico Confidential Property of Schneider Electric | Page 3 Internal Internal Conceção de infraestrutura de carga para VE Modos de carga Modo 2 2,3 KW AC Modo 1 2,3 KW AC • Ligação do VE por meio de tomadas normalizadas de corrente estipulada não superior a 16 A e de tensão estipulada não superior a 250 V, em circuitos monofásicos, ou a 480 V, em circuitos trifásicos. ▪ Ligação do VE por meio de tomadas normalizadas de corrente estipulada não superior a 32 A e de tensão estipulada não superior a 250 V, em circuitos monofásicos, ou a 480 V, em circuitos trifásicos. • O circuito de alimentação é constituído por condutores de fase, neutro e proteção. ▪ O circuito de alimentação é constituído...

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