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Perdas por efeito pelicular nas linhas aéreas de corrente alternada
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Perdas por efeito pelicular nas linhas aéreas de corrente alternada

Artigo de Manuel Bolotinha

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Perdas por efeito pelicular nas linhas aéreas de corrente alternada

Publicado: 26 de abril de 2022 · Categoria: Cadernos técnicos

Artigo de Manuel Bolotinha

Deste documento

PERDAS POR EFEITO PELICULAR NAS LINHAS AÉREAS DE CORRENTE ALTERNADA (Manuel Bolotinha *i) 1. INTRODUÇÃO Para além das perdas por efeito de Joule (P = RI2) devido à resistência do condutor em corrente contínua, das perdas por efeito de coroa, que dependem, entre outros factores da frequência da rede e das condições atmosféricas, e das perdas por efeito de proximidade (dos condutores), as linhas aéreas de corrente alternada têm também perdas devidas ao efeito pelicular, que são o objecto deste artigo. Esta questão do efeito pelicular já tinha sido referida no Capítulo 2 do artigo Efeito de Coroa em Alta e Muito Alta Tensão, como sendo um dos factores que influenciam o efeito de coroa. As perdas por efeito pelicular resultam do aumento da resistência dos condutores da linha; este aumento de resistência é também influenciado pelo efeito de proximidade, tópico que será abordado noutro artigo. Consequentemente o aumento da resistência dos condutores origina um aumento das perdas por efeito de Joule. 2. O QUE É O EFEITO PELICULAR O efeito pelicular é um fenómeno que se verifica em corrente alternada (ca), em que a densidade de corrente é maior junto à superfície do condutor do que no seu interior. Analisem-se as Figura 1.a e 1.b. Figura 1.b Cargas eléctricas Figura 1.a Superfície do condutor Área do condutor não utilizada Figura 1 – Movimento das cargas eléctricas Na Figura 1.a as cargas eléctricas movem-se utilizando toda a área interior do condutor, podendo-se afirmar que o...

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