Gestão dinâmica de carga da Gewiss: como funciona a gestão dinâmica de carga

O que é a gestão dinâmica de carga (DLM) no carregamento de veículos elétricos?

Concebida para otimizar o carregamento de um automóvel elétrico, a gestão dinâmica de carga permite que o veículo seja carregado à máxima potência disponível, respeitando a capacidade da instalação elétrica. Tanto em ambientes residenciais como comerciais, uma estação de carregamento ou uma wallbox inteligente pode ajustar automaticamente a potência elétrica destinada ao veículo em função das cargas ativas no sistema, como outros equipamentos elétricos ou pontos de carregamento adicionais.

Desta forma, a energia é distribuída dinamicamente por vários pontos de carregamento em simultâneo, respeitando sempre a capacidade disponível da instalação. Este sistema ajuda a prevenir sobrecargas e a reduzir o risco de interrupções do serviço, contribuindo para a continuidade e a eficiência global do sistema elétrico.

Gestão de carga: diferenças entre os modos estático (SLM) e dinâmico (DLM)

Existem dois métodos principais de gestão da carga, que determinam o comportamento do sistema durante a utilização:

A gestão estática de carga (SLM) distribui a energia de forma fixa e predefinida por todas as wallboxes ligadas. Trata-se de uma solução simples, mas pouco flexível, uma vez que não tem em conta as variações de consumo das restantes cargas da instalação. Por esse motivo, é particularmente adequada a instalações com perfis de consumo estáveis.

A gestão dinâmica de carga (DLM) é um sistema avançado que monitoriza o consumo global em tempo real e ajusta a potência disponível em função das cargas ativas, incluindo aquelas que não podem ser controladas, como os sistemas de climatização ou a iluminação.

Com o DLM, e com base nos dados recolhidos, a estação de carregamento ou a wallbox inteligente ajusta dinamicamente a potência fornecida. Isto permite reduzir a potência de carregamento em períodos de elevada procura e aumentá-la novamente assim que a energia fica disponível.

Esta característica torna o DLM particularmente adequado para habitações com potência contratada limitada, edifícios de apartamentos ou empresas com frotas que utilizam vários pontos de carregamento. Existem inúmeras aplicações possíveis: desde parques de estacionamento empresariais, onde a energia tem de ser distribuída por vários veículos, até habitações particulares, onde o carregamento do automóvel tem de coexistir com outras utilizações da instalação elétrica sem provocar interrupções.

Como funciona a gestão de carga nas estações de carregamento

O funcionamento de uma estação de carregamento com gestão dinâmica de carga pressupõe a existência de um sistema de medição instalado no quadro elétrico, que permite monitorizar o consumo da instalação em tempo real. Consoante a arquitetura do sistema e a existência de várias estações de carregamento, pode também ser utilizado um dispositivo de medição externo. Em muitos casos, são utilizados transformadores de corrente (CT) para detetar o consumo de energia da instalação; noutros, especialmente em configurações mais avançadas ou com potências mais elevadas, recorre-se a um contador de energia externo.

Estes dispositivos fornecem à estação de carregamento, ou ao sistema responsável por coordenar o seu funcionamento, as informações necessárias sobre o consumo da instalação. Desta forma, a potência destinada ao carregamento é ajustada em tempo real, garantindo que a soma das cargas não ultrapassa a potência disponível.

Esta lógica de gestão dinâmica de carga permite alimentar simultaneamente vários pontos de carregamento na mesma instalação, distribuindo de forma inteligente a energia disponível. A vantagem é dupla: por um lado, reduz o risco de sobrecargas e interrupções do serviço; por outro, limita a necessidade de intervenções na infraestrutura elétrica, como a modernização da instalação ou o aumento da potência contratada.

Nas arquiteturas mais avançadas, a coordenação da infraestrutura pode também ser assegurada por um controlador local ou por uma estação principal que supervisiona o sistema. Isto permite gerir centralizadamente os parâmetros de carregamento, monitorizar o estado das estações e, quando necessário, integrar a comunicação com software ou plataformas de supervisão baseadas em protocolos normalizados, como o OCPP, possibilitando o controlo remoto contínuo de toda a infraestrutura de carregamento.

Benefícios da gestão dinâmica de carga

A escolha de um carregador com gestão de carga oferece benefícios concretos, tanto em termos de segurança como de otimização de custos:

• Prevenção de sobrecargas: graças ao ajuste automático da potência de carregamento em função das restantes cargas ativas, reduzindo o risco de interrupções do serviço.

• Otimização de custos: permite tirar o máximo partido da energia disponível e limitar a necessidade de modernizar a instalação ou aumentar a potência contratada.

• Maior eficiência: a potência de carregamento adapta-se dinamicamente à disponibilidade de energia, sem necessidade de intervenção manual.

• Escalabilidade e flexibilidade: permite adicionar novas estações de carregamento ao longo do tempo, reduzindo a necessidade de alterações estruturais na instalação.

• Integração fotovoltaica: otimiza a utilização da energia produzida localmente e promove o autoconsumo.

• Controlo e supervisão da infraestrutura: através de plataformas digitais e sistemas de gestão que permitem a monitorização e a configuração remotas.

Em contextos com vários pontos de carregamento, como instalações empresariais, espaços públicos ou semipúblicos, a gestão dinâmica de carga é particularmente útil para distribuir a energia pelos diferentes veículos ligados, podendo também ter em conta a ordem de chegada.

Soluções Gewiss para a gestão dinâmica de carga

As soluções de carregamento de veículos elétricos da Gewiss com gestão de carga adaptam-se a diferentes cenários de aplicação, permitindo otimizar a distribuição da energia em função das necessidades da instalação.

Em ambientes residenciais, as wallboxes com gestão de carga da série Gewiss I-CON EVO ajudam a reduzir o risco de sobrecargas e interrupções do serviço. Graças à integração com sistemas fotovoltaicos, promovem o autoconsumo, aproveitando ao máximo o excedente de energia produzido pela instalação.

Esta série é também ideal para condomínios de maiores dimensões e complexos residenciais, onde várias wallboxes ligadas partilham a potência disponível, permitindo uma distribuição equilibrada da energia entre os diferentes utilizadores.

Para frotas em ambientes empresariais e comerciais, as estações de carregamento Gewiss I-ON EVO EV otimizam o carregamento simultâneo durante o horário de funcionamento, limitando a necessidade de aumentar a potência contratada da instalação. Em centros comerciais ou parques de estacionamento de edifícios de escritórios, o sistema permite gerir os picos de consumo associados à atividade dos edifícios, ajudando a proteger a infraestrutura elétrica.

Estas estações de carregamento foram também concebidas para ambientes públicos, onde o sistema central regula a distribuição de energia por vários pontos de carregamento, redistribuindo a potência disponível pelos veículos ligados em função das necessidades operacionais.